1/144 ドイツ軍 38(t)戦車B型 原型製作記 ~その10~

1/144 38(t)戦車B型の原型データの作図も、いよいよ終盤となってきました。車体と砲塔のリベット一式が描けました。38(t)戦車は型式の発展の過程で、鋲接構造よりも溶接構造の比率が高まっていきますが、最終型式のG型でも、砲塔だけは鋲接構造のままでして、38(t)戦車を印象づける顔の部分と言えるかもしれません。

38tB_20170113-1.jpg

38tB_20170113-2.jpg

リベットの作図の途中で、砲塔後部の張り出した部分の高さが違っていたので、修正を加えました。また機関部のルーバーの大きさも違っていることに気が付きまして、こちらも修正を加えています。シェル化した後に全体のフォルムにかかわる修正が出ると、修正作業が大変、手間のかかるものになってしまいますが、全体のイメージにかかわるところなので、いったんリベットは置いといて修正作業をすることに致しました。実は、どちらも、うっすら印象が違うかな、と感じていたところなのですが、もっと設計の初期段階で是正しておくべきでした。でも、3Dプリントを出稿する前に気が付いてよかったです。。。(さすがにリベットを打とうと思ったところに下地が無かった時には焦りました。)

リベットの数は、優先順位をつけてある程度間引こうと当初考えていたのですが、結局、ほとんどのリベットを作図してしまいました。ファイル容量はKEDARAHAのラインナップの中で破格にでかいです。ここまでのCAD製図は、私のPC環境でなんとかやってこれたので、3Dプリントはリベットマックスの仕様で出稿してみたいと思っています。3Dプリントキットの量産まで、この仕様で可能かどうかは、これから検証したいと思います。

この後は、ブーリアン演算で細かな部品を結合してパーツ割りをした後、ランナー設計を行いたいと思います。
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